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合肥全市轨道交通进入双线运营四线在建新阶段特长家教

时间:2022年07月29日

合肥全市轨道交通进入“双线运营,四线在建”新阶段

2017年12月28日,合肥市轨道公司发布消息,12月29日起轨道交通1号线三期工程正式启动建设。至此,合肥轨道交通建设圆满完成2017年度目标任务,顺利实现2号线开通运营,4、5号线及1号线三期工程开工建设,全市轨道交通进入双线运营,四线在建新阶段。

1号线三期开工后全力保障区域通行

元旦假期开始建设的1号线三期工程,线路北起新站区天水路站,向南沿新蚌埠路敷设,下穿合肥火车站站台及站房后与1号线一期工程起点合肥火车站预留接口衔接,到达本期线路终点,正线长4.54km。

该工程包含3站3区间,分别为天水路站、物流大道站、瑶海公园站;天水路站物流大道站区间、物流大道站瑶海公园站区间、瑶海公园站合肥火车站区间,另设天水路停车场1座及1.4km出入场线。

有市民很关心,1号线三期工程建设期间,由于新蚌埠路和北二环区域交通流量较大,对于元旦假期城北出行的影响大不大?记者了解到,开工后封闭区域以局部围挡为主,将尽可能地减少对往来车辆的影响,让路于民。

轨道公司相关人士介绍,沿线三个站点的施工都是分为三个阶段进行,其中从2017年12月29日24时起到2018年3月31日是第一阶段。

根据安排,从元旦假期开始,在北二环与新蚌埠路交口,对北二环路南侧辅道路面局部实施封闭,北二环路主路维持原状交通通行。过往车辆可由新蚌埠路、临泉路、铜陵路、颍河路等周边道路绕行。

在物流大道与新蚌埠路交口,以南160米、以北180米范围,新蚌埠路西侧辅道路面,除交口区域外实施封闭。以东90米、以西90米范围,物流大道南侧辅道路面,除交口外也要封闭。过往车辆可由萧城路、武里山路、北二环路、颍河路等周边道路绕行。

在天水路与新蚌埠路交口,以南364米至以北400米,新蚌埠路东侧辅道路面除交口区域,共714米范围计划进行封闭。过往车辆可从淮南路、淮海大道、文忠路等周边道路绕行。

等到明年4月份之后,1号线三期工程站点建设才会逐步转移对主干道进行封闭施工。

3号线明年力争实现全线隧道洞通

新的一年即将到来,市轨道公司已经提前谋划明年工作,推动多条线路工程建设实现加速度。

根据计划安排,2018年轨道交通3号线土建施工基本完成,盾构施工进一步加快,力争实现全线洞通,铺轨施工完成工程总量80%。1号线三期工程将全面开工建设,力争车站主体结构完成50%,盾构机具备下井条件。

4号线车站主体施工全面展开,力争实现完成工程总量80%任务目标,区间盾构施工完成35%,车辆段、停车场正式开工建设。5号线车站主体施工全面展开,力争实现完成工程总量80%任务目标,区间盾构施工完成45%,车辆段、停车场正式开工建设。

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