电气化自动驾驶沃尔沃集团推出了一种全新运隔断空调模具复合开关塑料卷丝网印刷

电气化+自动驾驶 沃尔沃集团推出了一种全新运输解决方案

原标题：电气化+自动驾驶 沃尔沃集团推出了一种全新运输解决方案 沃尔沃集团（volvo trucks

原标题：电气化+自动驾驶 沃尔沃集团推出了一种全新运输解决方案

沃尔沃集团（volvo trucks）近期推出了一种全新的交通运输解决方案。这款被称为vera运输系统融合了自动驾驶和电气化技术，将比传统运输方式更具场强仪效率，同时也更安全、清洁。

对沃尔沃集团来说，推出vera的长期目的是向那些需要在固定场所之间持续运送货物的公司提供一种额外的运输方式。

全球不断增长的人口和持续进行的城市化进程，对解决诸如交通拥堵、污染和噪音等问题构成了挑战。同时，消费升级、电子商务的高速发展以及广义上的司机短缺令人们对更具效率的交通运输方式产生了日益强烈的需求。

“交通运输行业的潜能尚未得到充分挖掘。各类迹象均显示，全球对该行业的需求将在未来10年内显著增长。如果我们要通过一种高效且具有可持续性的方式来满足此类需求，就必须寻找新的方法。”沃尔沃集团总裁克拉斯· 尼尔森（claes nilsson）表示，“为了确保物流系统能顺畅运行，我们需要对现有的技术车市进行更深度的利用。我们当前正在研发的解决方案将是对现有方法的有效补充，有助于聚氯乙烯的聚合度越小解决眼下社会、运输公司及消费者所面临的挑战。”

沃尔沃集团的未来交通运输解决方案主要针对的是那些在相对较短的距离内频繁进行、货物体量较大且呼吸阀对精度要求较高的运输任务，物流仓库之间的运输就是一个典型案例。当然，沃尔沃集团表示，该方案也可被应用于其他运输场景。

“现在，许多公司都在采用一种所谓的高级物流方案，而我们的系统则可以被看成是对这一方案的延伸。由于我们采用零排放、低噪音的自动驾驶车辆，因此它们可以随时执行任务，无论在白天还是晚上。”沃尔沃集团负责自动驾驶解决方案的副总裁米卡尔·卡尔森（mikael karlsson）说，“这套系统可以使用现有的交通基础设施及货运载具，这就令成本控制变得非常容易，同时还能与现有的经营活动相整合。”

在该系统中，运输任务将由电动自动驾驶车辆执行，而此类车辆则与云服务及运输控制中心相连接。车辆配备完备的自动驾驶系统，它们能够获取当前所在位置，其精确度达到厘米级别，同时还能监测并分析其他交通参与者的行为，并以极高的精确度做出反应。

运输控制中心持续则将持续监测交通情况，并实时观保温材料实验机是在电子万能实验机的基础上察每辆车的所在位置、电池的电量、运载的货物情况、服务要求以及其他参数。

同时，处于该系统中的所有车辆，其行进速度和路线都将得到精确计算，从而避免不必要的等待，并提高运输精度。采用这种运输方式的工厂可以将调节性库存降到最低KT板水平，并确保中线蝶阀物料能够随时取用。此外，在同一路线上运行的车辆，还可以互相协作，以形成最佳交通流量。

vera将GB/T6096⑵009《安全带测试方法》采用与现有沃尔沃电动卡车相同的电机及电池，其电池容量将达到300千瓦时，能够实现近100公里的续航里程。

【来源：界面】